《百年鐵道史第1位》邱千芳 台鐵女駕駛
擁有國立大學碩士學位的邱千芳通過台鐵甄審會審查,確定錄取司機員,打破台鐵創立一百廿三年來司機員「零女性」的紀錄,改寫台灣鐵道史。 圖/邱千芳提供
【本 報台北訊】台鐵史上首位準女性司機員出線!去年通過鐵路特考、擁有國立大學碩士學位的邱千芳(圖/邱千芳提供),日前報考台鐵司機員班,順利通過體檢、口 試及適性測驗等三道關卡。台鐵昨天舉行甄審會通過審查,邱千芳確定錄取司機員班,打破台鐵創立一百二十三年來「零女性」司機員的紀錄,更改寫台灣鐵道史。
國內軌道業中,高鐵及捷運都有女駕駛;高鐵一百三十四名領有證照的駕駛中,有七名女性,約占百分之五。至於航空業,不論國內外,女機師也行之多年。台鐵現有一千兩百多名司機,清一色是男性,是台鐵少數尚未被女性「攻破」的男性灘頭堡,也是公認難度最高的一關。
畢 業於彰師大光電研究所、二十七歲的邱千芳,去年錄取台鐵佐級電力工程,目前正由鐵路改建工程局東工處礁溪電力隊代訓。她會成為台鐵史上第一位準女司機員並 非偶然,背後還藏著「追尋」的故事。她出身於鐵路世家,外公及舅舅都在台鐵任職,從小就常跟著擔任列車長的外公「火車快飛」。
邱千芳記 得,小四那年南迴鐵路通車,外公常跑南迴線,「我不知坐了幾百趟」。由於早年管制不嚴格,她常有機會坐在駕駛艙,看到火車駕駛神氣的模樣,種子已悄悄在心 中萌芽。因此當她看到台鐵放寬報考資格,「我好開心喔,第一時間就衝去報名」。不過,她很早就體會,女性要擔任台鐵司機員是一個「顛覆」。
據了解,她在口試時表示,希望自己能扮演拋磚引玉的角色,吸引更多女性加入台鐵駕駛的行列。她預計十一月初報到,接受為期十五個月訓練,並取得司機員駕駛證照後,最快後年初就能上線服勤。
http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?Unid=206159
開火車圓夢 台鐵123年首見女司機員
台鐵即將出現史上首位女性司機員!去年通過鐵路特考、擁有國立大學碩士學位的邱千芳日前報考台鐵司機員班,順利通過體檢、口試及適性測驗三道關卡。她昨天通過台鐵甄審會審查,確定錄取司機員,打破台鐵創立一百廿三年來司機員「零女性」的紀錄,改寫台灣鐵道史。
以國內軌道業而言,高鐵及捷運都有女駕駛,以高鐵為例,在一百卅四名領有證照的駕駛中,有七名女性,約占百分之五;至於航空業,不論國內外,女機師也行之多年。
台 鐵現有一千兩百多名司機,清一色是男性,是台鐵少數尚未被女性「攻破」的灘頭堡,也是公認難度最高的一關。但因近幾年司機員大量退休、出現斷層,過去台鐵 內部招考司機員限制須是機務部門,且擁有現場維修一年以上經驗者才能報考,導致招生不易,今年首度放寬讓工務及電務部門人員報考。
「開火車是我從小的夢想!」畢業於彰師大光電研究所、廿七歲的邱千芳,去年錄取台鐵佐級電力工程,目前正由鐵路改建工程局東工處礁溪電力隊代訓,對於成為台鐵史上第一名女駕駛,感到興奮不已。
據了解,她在接受口試時表示,希望自己能扮演拋磚引玉的角色,吸引更多女性加入台鐵駕駛行列,這段充滿使命感的談話讓口試委員頗為動容,拿下口試高分。邱千芳預計十一月初報到,將接受為期十五個月的訓練,並取得司機員駕駛證照後,最快後年初就能上線服勤。
為迎接百年來第一位女司機員,台鐵也「動」起來了,已開始著手調查各機務段硬體設備,包括有無獨立的盥洗、休息空間,也考量到司機員下車到宿舍的路線有些相當偏僻,到時都要設法改善或請人陪同。
就連制服問題也要解決。由於台鐵從來沒有女司機員制服,台鐵官員說,「總不能讓她戴著男司機員的大盤帽開車吧!」台鐵打算參考國外女機師或國外高鐵女駕駛制服,設計出第一套既陽光又帥氣的台鐵女駕駛制服。 '
http://blog.xuite.net/tristakin/tristakin/38996927
出身鐵路世家 邱千芳火車夢追憶外公
邱千芳會成為台鐵史上第一位準女司機員並非偶然,背後還藏著一段「追尋」的故事。她出身於鐵路世家,外公及舅舅都在台鐵任職,從小就常跟著擔任列車長的外公「火車快飛」。
邱千芳記得,小四那年南迴鐵路通車,那時外公常跑南迴線,「我不知坐了幾百趟」。早年管制不嚴格,她常有機會坐在駕駛艙,看到火車駕駛神氣的模樣,種子已悄悄在小小的心靈萌芽。當她看到台鐵放寬司機員報考資格,「我好開心喔,第一時間就衝去報名」。
開火車,除了是為一圓兒時夢想,她更明白,那段跟著「火車快飛」的童年甜美回憶,當中還包含著已逝外公無盡的疼愛,她說,報考司機員其實也想「追尋想念外公的回憶」。
不過,她很早就體會,女性要擔任台鐵司機員是個「顛覆」。小時候,她曾向一位熟識的司機員說,「你的工作好棒喔,我以後也要跟你一樣!」對方卻只是笑笑指著她說「那妳得先克服這個『問題』再說。」當時她不明就裡,長大後才知道「問題」就出在性別。
她決定報名時,同事勸她「不要浪費四、五千元的體檢費」,她不服氣:「沒過,錢再賺就有,沒報,連第一關的機會都沒有。」體檢有一關是卅五公斤握力測驗,她還特別買握力器練習了幾個月,「別看我這樣,我力氣很大」。
口 試當天在七堵機務段舉行,她報到時,有好幾位司機員正準備出勤,大家看到外型亮麗的她「卻像看到怪物一樣」,同事也說「別傻了,台鐵不可能為了妳一個人改 變!」勸她打退堂鼓。在台東任教的男友也不贊同,他認為她好不容易考上公務員,「沒事幹嘛去開火車跟人家輪班、值班?」但她堅持朝自己的夢想邁去。
但 司機員得面對各種突發狀況,尤其是「沙西米」(鐵路人的行話,火車撞死人的慘狀),難道不怕嗎?這點,邱千芳倒很有自信,已做好心理建設。她說,當下或許 會「嚇到」,但她只要想到:自己的工作是要把所有的旅客平安送到目的地,「就沒什麼好怕的了」。她說,身為台鐵首位女司機員,她一定要表現得比男生更好, 「不能丟女生的臉!」
http://mag.udn.com/mag/people/storypage.jsp?f_MAIN_ID=162&f_SUB_ID=939&f_ART_ID=277996
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